fréttir

Notkun á trefjagleri hakkað strandmottu

Trefjagler söxuð mottaer algeng trefjaglervara, sem er samsett efni sem samanstendur af söxuðum glertrefjum og óofnu undirlagi með góða vélrænni eiginleika, hitaþol, tæringarþol og einangrun. Eftirfarandi eru nokkrar af helstu notkunglertrefja söxuð motta:

1. Styrkingarefni: Það er notað til að styrkja plast, gúmmí og önnur fjölliða efni til að bæta vélrænan styrk og stuðul samsettra efna.

2.Hitaeinangrunarefni: Vegna framúrskarandi hitaeinangrunareiginleika er hægt að nota það til að framleiða varmaeinangrunarhluta fyrir iðnaðarbúnað.

3.Eldheld efni:Trefjagler söxuð mottaer óbrennanlegt og hægt að nota til að búa til eldföst borð, eldvarnarhurð og önnur eldföst byggingarefni.

4.Einangrunarefni: það hefur góða rafmagns einangrunareiginleika og er hægt að nota sem einangrunarhluta rafbúnaðar eins og mótora og spennubreyta.

5.Hljóðdeyfandi efni: notað á byggingarsviði, svo sem tónleikasölum, leikhúsum, verksmiðjum og öðrum stöðum fyrir hljóðdeyfingu og hávaðaminnkun.

6.Síunarefni: notað í loft- og vökvasíun, svo sem lofthreinsiefni, og vatnsmeðferðartæki í síuefninu.

7. Flutningur: Notað sem innréttingarefni fyrir skip, lestir, bíla og önnur flutningstæki, bæði til að draga úr þyngd og viðhalda styrk.

8. Chemical andstæðingur-tæringu: vegna tæringarþols þess,söxuðum strandmottumhægt að nota fyrir fóður og tæringarvörn á efnabúnaði og leiðslum.

9. Byggingarreitur: notað sem vatnsheldur og hitavörnunarefni fyrir þak, veggi og aðrar byggingar.

Umsóknarsviðin íTrefjagler söxuð mottaeru mjög víðtæk og með þróun efnisvísinda og vinnslutækni stækkar notkunarsvið þess enn.

Notkun trefjaglermotta í bifreiðum

Trefjagler saxaðar mottureru notuð í fjölmörgum forritum í bílaiðnaðinum og nýta sér léttan, mikla styrkleika, hita og tæringarþol þeirra. Eftirfarandi eru nokkrar sérstakar umsóknir umsöxuðum strandmottumí bílaiðnaðinum:

1. Íhlutir undir hettunni:
-Hitaskjöldur: notaðir til að vernda íhluti í vélarrými, svo sem túrbóhleðslutæki, útblásturskerfi o.s.frv., fyrir hitaflutningi.
-Loftflæðismælar: notaðir til að mæla magn lofts sem fer inn í vélina,söxuðum strandmottumveita nauðsynlegan burðarstyrk.

2. Undirvagn og fjöðrunarkerfi:
-Fjöðrun: Sumir samsettir gormar gætu notaðsöxuðum strandmottumtil að auka frammistöðu þeirra.
Hrungeislar: Notaðir til að gleypa hrunorku,söxuðum strandmottumgetur styrkt hrunbita úr plasti eða samsettum efnum.

3. innri hlutar:
-Hurðar innri spjöld: til að veita styrkleika og einangrun og hávaðaminnkun.
-Hljóðfæraborð: Auka styrkleika mælaborðsins á sama tíma og það gefur gott útlit og tilfinningu.

4. líkamshlutar:
-Þakfóður: eykur burðarstyrk þaksins en veitir hitaeinangrun og hávaðaminnkun.
-Fern á farangursrými: notað fyrir innréttingu farangursrýmisins, sem gefur styrk og fagurfræði.

5. eldsneytiskerfi:
-Eldsneytisgeymar: í sumum tilfellum geta eldsneytistankar notaðsöxuðum strandmottumstyrkt samsett efni til að draga úr þyngd og veita tæringarþol.

6. útblásturskerfi:
-Muffler: Innri mannvirki sem notuð eru til að búa til hljóðdeyfir til að veita hita og tæringarþol.

7. Rafhlöðubox:
-Rafhlöðubakki: Notaður til að halda rafhlöðunni á sínum stað,söxuðum strandmottumstyrkt samsett efni veita nauðsynlegan vélrænan styrk og efnaþol.

8. Uppbygging sæti:
Sæti rammar: Notkun áþráðamottur úr trefjaplastistyrktir samsettir sætisrammar draga úr þyngd en viðhalda fullnægjandi styrk.

9. Skynjarar og rafeindaíhlutir:
-Sensor hús: Vernda bílaskynjara með því að veita viðnám gegn hita og rafsegultruflunum.

Þegar valið erþráðamottur úr trefjaplastitil notkunar í bílaiðnaðinum þarf að huga að stöðugleika frammistöðu þeirra við umhverfisaðstæður eins og háan hita, titring, raka, efni og UV ljós. Að auki þarf bílaiðnaðurinn mjög hágæða eftirlit með efninu og þarf því að tryggja gæði og samkvæmnisöxuðum strandmottum.