fréttir

Samsett efni eru öll sameinuð styrktartrefjum og plastefni. Hlutverk plastefnis í samsettum efnum er afar mikilvægt. Val á plastefni ákvarðar röð einkennandi ferlisbreyta, nokkra vélræna eiginleika og virkni (hitaeiginleika, eldfimi, umhverfisþol o.s.frv.), eiginleikar plastefnisins eru einnig lykilþáttur í skilningi á vélrænum eiginleikum samsettra efna. Þegar plastefnið er valið er glugganum sem ákvarðar svið ferla og eiginleika samsetta efnisins sjálfkrafa ákvarðað. Hitaherðandi plastefni er algeng tegund plastefnis fyrir plastefnisgrunnssamsetningar vegna góðrar framleiðsluhæfni þess. Hitaherðandi plastefni eru næstum eingöngu fljótandi eða hálfföst við stofuhita og hugmyndalega eru þau líkari einliðunum sem mynda hitaplastefnið heldur en hitaplastefnið í lokaástandi. Áður en hitaherðandi plastefni eru hert er hægt að vinna þau í ýmsar gerðir, en þegar þau hafa verið hert með herðingarefnum, frumefnum eða hita er ekki hægt að móta þau aftur vegna þess að efnatengi myndast við herðingu, sem gerir það að verkum að litlar sameindir umbreytast í þrívíddar þverbundnar stífar fjölliður með hærri mólþyngd.

Það eru til margar gerðir af hitaherðandi plastefnum, algengustu eru fenólplastefni,epoxy plastefni, bis-hest plastefni, vínyl plastefni, fenólkvoða o.s.frv.

(1) Fenólplastefni er snemmbúinn hitaherðandi plastefni með góða viðloðun, góða hitaþol og rafsvörunareiginleika eftir herðingu og framúrskarandi eiginleikar þess eru framúrskarandi logavarnareiginleikar, lágur varmalosunarhraði, lágur reykþéttleiki og bruni. Gasið sem losnar er minna eitrað. Vinnsluhæfni er góð og samsett efnisþættirnir geta verið framleiddir með mótun, vindingu, handuppsetningu, úðun og pultrusionferlum. Fjöldi samsettra efna sem byggja á fenólplastefni eru notaðir í innanhússhönnunarefni í borgarflugvélum.

(2)Epoxy plastefnier snemmbúinn plastefnisgrunnur sem notaður var í flugvélamannvirki. Það einkennist af fjölbreyttum efnum. Mismunandi herðiefni og hröðlar geta náð herðingarhitastigi frá stofuhita upp í 180 ℃; það hefur betri vélræna eiginleika; góða trefjasamsvörun; hita- og rakaþol; framúrskarandi seigja; framúrskarandi framleiðsluhæfni (góð þekja, miðlungs seigja plastefnisins, góður flæði, þrýstingsbandvídd o.s.frv.); hentugur fyrir heildar samherðingarmótun stórra íhluta; ódýrt. Gott mótunarferli og framúrskarandi seigja epoxy plastefnisins gera það að mikilvægu hlutverki í plastefnisgrunni háþróaðra samsettra efna.

(3)Vínyl plastefnier viðurkennt sem eitt af framúrskarandi tæringarþolnu plastefnum. Það þolir flestar sýrur, basa, saltlausnir og sterk leysiefni. Það er mikið notað í pappírsframleiðslu, efnaiðnaði, rafeindatækni, jarðolíu, geymslu og flutningum, umhverfisvernd, skipum, bílaiðnaði og lýsingu. Það hefur eiginleika ómettaðs pólýesters og epoxy plastefnis, þannig að það hefur bæði framúrskarandi vélræna eiginleika epoxy plastefnis og góða framleiðslugetu ómettaðs pólýesters. Auk framúrskarandi tæringarþols hefur þessi tegund af plastefni einnig góða hitaþol. Það inniheldur staðlaða gerð, háhitagerð, logavarnargerð, höggþol og aðrar gerðir. Notkun vínylplastefnis í trefjastyrktum plasti (FRP) byggist aðallega á handuppsetningu, sérstaklega í tæringarvörn. Með þróun SMC er notkun þess í þessu sambandi einnig nokkuð áberandi.

(4) Breytt bismaleímíð plastefni (vísað til sem bismaleímíð plastefni) er þróað til að uppfylla kröfur nýrra orrustuþotna um samsett plastefni. Þessar kröfur fela í sér: stóra íhluti og flókin snið við 130 ℃ framleiðslu íhluta o.s.frv. Í samanburði við epoxy plastefni einkennist Shuangma plastefni aðallega af betri raka- og hitaþol og háum rekstrarhita; ókosturinn er að framleiðsluhæfni er ekki eins góð og epoxy plastefni og herðingarhitastigið er hátt (herðing yfir 185 ℃) og krefst hitastigs 200 ℃. Eða í langan tíma við hitastig yfir 200 ℃.
(5) Sýaníð (qing díakústískt) ester plastefni hefur lágan rafsvörunarstuðul (2,8~3,2) og afar lítið rafsvörunartap (0,002~0,008), hátt glerhitastig (240~290℃), litla rýrnun, litla rakaupptöku, framúrskarandi vélræna eiginleika og límingareiginleika o.s.frv., og það hefur svipaða vinnslutækni og epoxy plastefni.
Sem stendur eru sýanatplastefni aðallega notuð í þremur þáttum: prentaðar rafrásarplötur fyrir háhraða stafrænar og hátíðni, afkastamiklar bylgjusendingar byggingarefni og afkastamiklar byggingarsamsetningarefni fyrir geimferðir.

Einfaldlega sagt, afköst epoxy plastefnisins eru ekki aðeins tengd myndunarskilyrðum, heldur einnig aðallega sameindabyggingu þess. Glýsidýlhópurinn í epoxy plastefninu er sveigjanlegur hluti sem getur dregið úr seigju plastefnisins og bætt afköst ferlisins, en um leið dregið úr hitaþoli herta plastefnisins. Helstu aðferðirnar til að bæta varma- og vélræna eiginleika herta epoxy plastefna eru lág mólþungi og fjölnotkun til að auka þvertengingarþéttleika og koma á stífri uppbyggingu. Að sjálfsögðu leiðir innleiðing stífrar uppbyggingar til minnkaðrar leysni og aukinnar seigju, sem leiðir til minnkaðrar afkösts epoxy plastefnisins. Hvernig á að bæta hitaþol epoxy plastefniskerfisins er mjög mikilvægur þáttur. Frá sjónarhóli plastefnisins og herðiefnisins, því fleiri virkir hópar, því meiri er þvertengingarþéttleikinn. Því hærri sem Tg er. Sérstök aðgerð: Notið fjölnota epoxy plastefni eða herðiefni, notið hágæða epoxy plastefni. Algengasta aðferðin er að bæta ákveðnu hlutfalli af o-metýl asetaldehýð epoxy plastefni í herðikerfið, sem hefur góð áhrif og lágan kostnað. Því stærri sem meðalmólþunginn er, því þrengri er mólþungadreifingin og því hærri er Tg. Sérstök aðgerð: Notið fjölnota epoxy plastefni eða herðiefni eða aðrar aðferðir með tiltölulega einsleitri mólþungadreifingu.

Sem afkastamikill plastefnisgrunnur sem notaður er sem samsettur grunnur verða ýmsir eiginleikar þess, svo sem vinnsluhæfni, varmafræðilegir eiginleikar og vélrænir eiginleikar, að uppfylla kröfur hagnýtrar notkunar. Framleiðsluhæfni plastefnisgrunnsins felur í sér leysni í leysum, bræðsluseigju (fljótandi eiginleika) og breytingar á seigju, og breytingar á geltíma með hitastigi (ferlisgluggi). Samsetning plastefnisins og val á hvarfhita ákvarða hvarfhraða efnahvarfsins (herðingarhraða), efnafræðilega seigjueiginleika (seigja-hitastig á móti tíma) og varmafræði efnahvarfsins (exterm). Mismunandi ferli hafa mismunandi kröfur um seigju plastefnisins. Almennt séð er seigjan í vafningsferlinu almennt um 500 cPs; fyrir pultrusion-ferlið er seigjan í kringum 800 ~ 1200 cPs; fyrir lofttæmis-innsetningarferlið er seigjan almennt um 300 cPs, og RTM-ferlið getur verið hærra, en almennt mun það ekki fara yfir 800 cPs; Fyrir forpreg ferlið þarf seigjan að vera tiltölulega há, almennt í kringum 30.000~50.000 cPs. Þessar seigjukröfur tengjast auðvitað eiginleikum ferlisins, búnaðarins og efnanna sjálfra og eru ekki stöðugar. Almennt séð, þegar hitastigið hækkar, minnkar seigja plastefnisins við lægra hitastigsbil; Hins vegar, þegar hitastigið hækkar, heldur herðingarviðbrögð plastefnisins einnig áfram, hvarfhraða séð, hitastigið tvöfaldast viðbragðshraðinn fyrir hverjar 10 ℃ hækkun, og þessi nálgun er enn gagnleg til að áætla hvenær seigja hvarfgjarns plastefniskerfis eykst að ákveðnu mikilvægu seigjumarki. Til dæmis tekur það 50 mínútur fyrir plastefniskerfi með seigju upp á 200 cPs við 100 ℃ að auka seigju sína í 1000 cPs, þá er tíminn sem það tekur fyrir sama plastefniskerfi að auka upphafsseigju sína úr minna en 200 cPs í 1000 cPs við 110 ℃ um 25 mínútur. Val á ferlisbreytum ætti að taka fullt tillit til seigju og hlauptíma. Til dæmis, í lofttæmismeðferð er nauðsynlegt að tryggja að seigjan við rekstrarhitastig sé innan þess seigjubils sem ferlið krefst, og að endingartími plastefnisins við þetta hitastig verði að vera nógu langur til að tryggja að hægt sé að flytja það inn. Í stuttu máli verður val á plastefnistegund í innspýtingarferlinu að taka mið af hlauppunkti, fyllingartíma og hitastigi efnisins. Aðrar aðferðir hafa svipaða stöðu.

Í mótunarferlinu ákvarða stærð og lögun hlutarins (mótsins), gerð styrkingar og ferlisbreytur varmaflutningshraða og massaflutningsferli ferlisins. Plastefni herðir útvermdan hita, sem myndast við myndun efnatengja. Því fleiri efnatengi sem myndast á rúmmálseiningu á tímaeiningu, því meiri orka losnar. Varmaflutningsstuðlar plastefna og fjölliða þeirra eru almennt frekar lágir. Hraði varmaflutnings við fjölliðun getur ekki jafnast á við hraða varmamyndunar. Þessi aukna hita veldur því að efnahvörf eiga sér stað hraðar, sem leiðir til meiri sjálfhröðunar. Þessi sjálfhröðunarviðbrögð munu að lokum leiða til spennubilunar eða niðurbrots hlutarins. Þetta er áberandi í framleiðslu á stórum samsettum hlutum og það er sérstaklega mikilvægt að hámarka herðingarferlið. Vandamálið með staðbundinni „hitastigsbreytingu“ sem stafar af miklum útvermdum hraða prepreg-herðingar og ástandsmunurinn (eins og hitamunur) á milli alþjóðlegs ferlisglugga og staðbundins ferlisglugga eru öll vegna þess hvernig á að stjórna herðingarferlinu. „Hitajafnvægið“ í hlutanum (sérstaklega í þykktarátt hlutarins) til að ná „hitajafnvægi“ fer eftir fyrirkomulagi (eða beitingu) sumra „einingatækni“ í „framleiðslukerfinu“. Fyrir þunna hluti, þar sem mikill hiti dreifist út í umhverfið, hækkar hitastigið hægt og stundum verður hlutinn ekki alveg harðnaður. Á þessum tíma þarf að beita aukahita til að ljúka þverbindingarviðbrögðunum, þ.e. stöðugri upphitun.

Tækni til að mynda samsett efni án sjálfstýringar er ólík hefðbundinni sjálfstýringartækni. Í stórum dráttum má kalla allar aðferðir til að mynda samsett efni sem nota ekki sjálfstýringarbúnað. Hingað til hefur notkun sjálfstýringartækni í geimferðaiðnaði aðallega falið í sér eftirfarandi áttir: sjálfstýringartækni, fljótandi mótunartækni, sjálfstýringartækni með þjöppunartækni, örbylgjuherðingartækni, rafeindaherðingartækni og jafnvægisþrýstingsvökvamyndunartækni. Meðal þessara tækni er OoA (Outof Autoclave) sjálfstýringartækni nær hefðbundnu sjálfstýringarferli og hefur fjölbreytt úrval af handvirkri og sjálfvirkri undirstöðu, þannig að hún er talin vera ofinn dúkur sem líklegt er að verði að veruleika í stórum stíl. Sjálfstýringartækni. Mikilvæg ástæða fyrir því að nota sjálfstýringu fyrir afkastamikla samsetta hluti er að veita nægilegan þrýsting á sjálfstýringuna, sem er meiri en gufuþrýstingur allra gasa við herðingu, til að hindra myndun svitahola, og þetta er helsti erfiðleikinn sem tæknin þarf að brjóta í gegnum. Hvort hægt sé að stjórna gegndræpi hlutarins undir lofttæmisþrýstingi og hvort afköst hans geti náð afköstum sjálfsofnæmisherðaðs lagskipts er mikilvægt viðmið til að meta gæði OoA forpregs og mótunarferlis þess.

Þróun OoA forpreg tækni á rætur sínar að rekja til þróunar plastefna. Þrír meginþættir eru í þróun plastefna fyrir OoA forpreg: annars vegar að stjórna gegndræpi mótaðra hluta, svo sem með því að nota viðbótarhert plastefni til að draga úr rokgjörnum efnum í herðingarferlinu; hins vegar að bæta afköst hertu plastefnanna til að ná fram þeim eiginleikum sem myndast við sjálfsofnun, þar á meðal hitaeiginleika og vélræna eiginleika; hins vegar að tryggja góða framleiðsluhæfni forpregsins, svo sem að tryggja að plastefnið geti flætt undir þrýstingshalla við andrúmsloftsþrýsting, tryggja langan seigjutíma og nægjanlegan útitíma við stofuhita, o.s.frv. Framleiðendur hráefna stunda efnisrannsóknir og þróun samkvæmt sérstökum hönnunarkröfum og aðferðum. Helstu stefnurnar ættu að fela í sér: að bæta vélræna eiginleika, auka útitíma, lækka herðingarhita og bæta raka- og hitaþol. Sumar af þessum afköstum eru í andstöðu, svo sem mikil seigja og lághitaherðing. Þú þarft að finna jafnvægispunkt og íhuga það ítarlega!

Auk þróunar plastefnis stuðlar framleiðsluaðferðin fyrir forpreg einnig að þróun notkunar OoA forpregs. Rannsóknin leiddi í ljós mikilvægi lofttæmisrása fyrir forpreg til að búa til núllholótt lagskipti. Síðari rannsóknir hafa sýnt að hálfgegndreyptir forpreg geta á áhrifaríkan hátt bætt loftgegndræpi. OoA forpreg eru hálfgegndreyptir með plastefni og þurrir trefjar eru notaðir sem rásir fyrir útblástursloft. Lofttegundir og rokgjörn efni sem taka þátt í herðingu hlutarins geta verið útblástur í gegnum rásirnar þannig að holrýði lokahlutarins er <1%.
Lofttæmispokaferlið tilheyrir ósjálfstýrðu mótunarferli (OoA). Í stuttu máli er það mótunarferli sem innsiglar vöruna milli mótsins og lofttæmispokans og þrýstir vöruna með lofttæmingu til að gera vöruna þéttari og betri vélræna eiginleika. Helsta framleiðsluferlið er

Fyrst er losunarefni eða losunardúkur borinn á uppsetningarmótið (eða glerplötuna). Prepreg-ið er skoðað samkvæmt stöðlum prepreg-sins sem notaður er, aðallega með yfirborðsþéttleika, plastefnisinnihaldi, rokgjörnum efnum og öðrum upplýsingum um prepreg-ið. Skerið prepreg-ið í rétta stærð. Þegar skorið er skal gæta að stefnu trefjanna. Almennt þarf stefnufrávik trefjanna að vera minna en 1°. Númerið hverja eyðueiningu og skráið prepreg-númerið. Þegar lög eru lögð upp ætti að leggja lögin í ströngu samræmi við uppsetningarröðina sem krafist er á uppsetningarskráningarblaðinu og tengja PE-filmu eða losunarpappír meðfram stefnu trefjanna og fjarlægja loftbólur meðfram stefnu trefjanna. Skrapinn dreifir prepreg-inu og skafar það eins mikið og mögulegt er til að fjarlægja loft á milli laganna. Þegar lagt er upp er stundum nauðsynlegt að skipta prepreg-inu saman, sem verður að skipta meðfram stefnu trefjanna. Í skiptaferlinu ætti að ná fram skörun og minni skörun og skipta samskeytum hvers lags ætti að vera raðað. Almennt er bilið á milli einátta prepreg-efnis sem hér segir: 1 mm; fléttað prepreg má aðeins skarast, ekki skarast, og breidd skörunarinnar er 10~15 mm. Næst skal gæta að lofttæmingarforþjöppun og þykkt fordælingarinnar er mismunandi eftir kröfum. Tilgangurinn er að losa loft sem er fast í uppsetningunni og rokgjörn efni í prepreg-efninu til að tryggja innri gæði íhlutans. Síðan er það útsetning hjálparefna og lofttæmingarpokinn settur í poka. Innsiglun og herðing poka: Síðasta skilyrðið er að loft leki ekki. Athugið: Staðurinn þar sem loft lekur oft er þéttiefnið.

Við framleiðum einnigBein víking úr trefjaplasti,trefjaplastmottur, trefjaplast möskva, ogtrefjaplastofið roving.

Hafðu samband við okkur:

Símanúmer: +8615823184699

Símanúmer: +8602367853804

Email:marketing@frp-cqdj.com